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中國時報【陳燕珩╱台北報導】

近年騎自行車成為全民運動，隨著單車量增多，北市人行道、騎樓及巷弄不少公共空間被廢棄自行車占用，引發民怨。議員陳炳甫指出，北市近5年回收廢棄自行車量連年攀升，市府處理棄置車輛時間過長，不僅有礙市容觀瞻，還成為無形路霸，要求市府推廣自行車時，也要考量廢棄車輛的處理。

根據環保局資料統計，北市廢棄自行車量從2012年的8264輛，上升到2015年1萬2173輛，今年截至6月底已回收7652輛，數量逐年攀升。

陳炳甫說，多數民眾為了方便，直接將自行車棄置在人行道、巷弄或騎樓上，環保局接獲通報張貼「佔用道路廢達人推薦棄非機動車輛清理公告」後，所有人7天內若未清理，會移置指定場所存放，1個月後無人認領，才會依廢棄物清理。

陳炳甫認為，環保局張貼公告前棄置時間過長，處理流程緩不濟急，要求加強稽查廢棄自行車量，訂定有效清除計畫，並且延續今年在各社區推動的自行車檢修活動，讓更多老舊車輛重獲新生，達到節能減碳效果。

環保局第三科長蔡清村表示，根據環保局「查報移置廢棄車輛作業原則」列出的15項原則，若車輛符合髒汙、鏽蝕、破損或失去效用等其中2項情形，就會查報為廢棄車輛，因目前棄置車輛占用公CP值超高共空間情形嚴重，市府6月已召開會議研議做法，未來只要符合1項原則就可處理，即將提送市長室會議，最快10月新制會上路。

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